Entradas con la etiqueta ‘accidente’


Todos contra el acoso escolar

El Blog
13 de Septiembre de 2011
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Esta mañana www.mundonoticiashoy.com se hacía eco de un artículo realizado recientemente por el Director General de IMF, Carlos Martínez, acerca del acoso escolar. En él se analizan especialmente los síntomas que pueden ayudar a los padres a detectar si sus hijos están siendo víctimas de bullying: cambios repentinos en el comportamiento del niño, miedo a acudir al colegio o problemas para conciliar el sueño son algunas de las señales que conviene tener en cuenta si las detectamos en nuestros hijos.

Asimismo, en este artículo se perfilan las características del acosador y se profundiza en las medidas y actitudes que pueden adoptar los padres, a menudo desorientados cuando se ven en la necesidad de enfrentarse a este tipo de problemas: ofrecer a la víctima un clima de confianza para que se sienta capaz de compartir el problema es fundamental.

Creemos firmemente que tanto familiares como educadores debemos estar concienciados con las tristes consecuencias que este problema puede acarrear en el desarrollo personal del niño, y estar preparados para actuar convenientemente y ofrecer soluciones para ambas partes cuando se nos enfrentemeos a una situación de acoso escolar.

Si te interesa este tema, puedes leer el artículo completo aquí.

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La prevención en viajes

El Blog
11 de Julio de 2011
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Planificación

Es frecuente que, cuando planificamos un viaje,  nos centremos en reunir información acerca del lugar que vamos a visitar, puntos de interés cultural, actividades a realizar, ocio, etc. Pero hay otra parte de la planificación de un viaje que, menos divertida y más práctica, puede ahorrarnos muchos disgustos: la prevención de problemas frecuentes puede marcar la diferencia entre una gran experiencia y un viaje para olvidar.

Desde hace unos años los destinos exóticos se han convertido en destino preferente para los viajeros. Sin embargo, numerosos estudios señalan que buena parte de estos turistas desconocen los riesgos que corren al viajar a ciertos países sin tomar las precauciones pertinentes.

Vamos a daros algunas pautas para preparar vuestras vacaciones adecuadamente y disfrutarlas  sin miedo.

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ONU crea un fondo para proteger los recursos naturales de la selva amazónica ecuatoriana

Lydia Rocha
6 de Agosto de 2010
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Ecuador ha firmado el martes 3 de agosto la creación de un fondo administrado por el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), con objeto de recibir donaciones que ayuden económicamente a este país de la región andina de cara a una futura suspensión de la explotación del campo petrolífero mas grande que poseen, cuya situación geográfica se encuentra en el corazón de la selva amazónica.
Aún cuando es la ONU la encargada de administrar dicho fondo, será Ecuador el que determine en qué proyectos se invertirán dichas donaciones, cuyas cifras para los primeros 18 meses se estiman en unos 100 millones de dólares (en torno a 75 millones de euros, al cambio).

Desde Quito han manifestado su disposición a renunciar a unos 850 millones de barriles de “oro negro” albergados en el Ishpingo-Tambococha-Tiputini (ITT) a cambio de recibir una compensación económica de al menos la mitad de los ingresos que van a dejar de percibir por dicha renuncia, estamos hablando de una prestación de en torno a 5000 millones de euros.
El Ishpingo-Tambococha-Tiputini (ITT) alberga el 20% de las reservas petroleras de Ecuador. Se sitúa en el Parque Nacional Yasuní, lugar destacado por poseer 982.000 hectáreas, lo que le convierte en una de las reservas naturales con mayor biodiversidad del mundo.

El gobierno ecuatoriano promueve esta iniciativa alegando que si dejan de explotar el ITT conseguirán evitar lanzar 407 millones de toneladas de carbono a la atmósfera. Los fondos que logre recaudar serán destinados al desarrollo de energías alternativas.

Ésto nos muestra una vez más que apostar por estudiar un Master Energías Renovables es la apuesta de futuro para cada vez más profesionales puesto que todos los países y organismos internacionales de gran relevancia, tienen protocolos y leyes que evolucionan a éste tipo de energías completamente prioritarias para cada uno de nosotros.

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La Prevención de Riesgos Laborales puede salvar vidas

Lydia Rocha
26 de Febrero de 2010
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Prevencion de riesgos en el deporte

Prevencion de riesgos en el deporte

La Prevención de Riesgos Laborales a veces se toma como una medida que “está ahí sólo por si acaso, pero no tiene por qué pasarnos nada”. Esta presunción es errónea ya que todos corremos ciertos riesgos en nuestro día a día en mayor o menor grado. Éste no es un tema para alarmar, ni mucho menos condicionar a nadie, pero la realidad es que la Prevención de Riesgos Laborales es algo que está creado e implantado para ayudarnos y protegernos porque podemos necesitarlo en el momento menos pensado.

Comento esto a raíz de unas imágenes impactantes que muchos de nosotros hemos podido ver estos últimos días en todas las televisiones, portales de Internet y demás recursos audiovisuales. Hemos visto en directo el fallecimiento de un deportista en los Juegos Olímpicos de Invierno que se están disputando en Vancouver.

Este deportista, Nodar Kumaritashvili, salió despedido de forma incontrolada cuando entrenaba en la pista de Whistler para la prueba de luge masculino, se golpeó con una columna y falleció. Todo pasó sólo unas horas antes de la inauguración de los JJOO.

Se dieron un cúmulo de condicionantes que provocaron este fatal accidente laboral: la pista era muy rápida, el deportista no conocía “al dedillo” las características de la misma, las columnas no estaban lo suficientemente protegidas por si se daba algún imprevisto como el que sucedió, el recorrido de la prueba no estaba acotado con vallas u otras protecciones que aportaran más seguridad…

No estoy diciendo que la pista no se hubiera creado conforme a las normas de prevención pertinentes, igual sí que las habían aplicado, pero es evidente que dichas pautas de prevención fueron del todo insuficientes.

Los accidentes ocurren, eso no podemos evitarlo, pero podemos y debemos prevenir consecuencias tan terribles mediante una serie de prevenciones. Quizás si las cosas se hubieran hecho de otra manera en esa pista, ahora podríamos estar hablando con el propio deportista acerca de lo que ocurrió.

Por eso es importante recibir una formación adecuada como un Master Prevencion Riesgos Laboralesde Prevención de Riesgos Laborales, o un curso online, por ejemplo. La prevención puede salvar vidas.

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Accidente in itinere

Belen Arcones
14 de Septiembre de 2009
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in_itinere 

 El accidente in itinere es aquel accidente que se produce al ir o al volver del lugar de trabajo.

Las causas más frecuentes que pueden desencadenar un accidente in itinere son:

  • Conducir el vehículo con prisas, principalmente por las mañanas.
  • Conducir adormilado por tener sueño o estar bajo los efectos de medicamentos.
  • No guardar las distancias de seguridad adecuadas cuando el tráfico en la carretera es muy denso (caravana).
  • Tener el vehículo en mal estado de conservación.
  • Conducir bajo los efectos del alcohol.
  • Conducir excesivamente cansado.
  • Conducir con muchas distracciones y poca concentración.
  • No respetar las señales de tráfico.
  • Conducir con velocidad inadecuada a las características de la vía por la que se circula.
  • Etc.

Como medidas preventivas más eficaces podemos adoptar las siguientes:

1. La formación de los trabajadores en seguridad vial.

2. La identificación de los puntos negros y de los tramos de especial riesgo en los desplazamientos que se hacen cotidianamente.

3. La reducción de  los desplazamientos innecesarios, como por ejemplo los realizados al tener que coger el coche para comer fuera del trabajo.

Personalmente podemos, entre otras cosas:

  1. Procurar no realizar comidas abundantes, pesadas o ricas en calorías y grasas difíciles de digerir.
  2. Evitar escuchar música monótona y sobre todo demasiado tranquilas y relajantes.
  3. No tomar bebidas alcohólicas o productos depresores del organismo.
  4. Adoptar  durante la conducción una postura que no permita la relajación.
  5. Mantener la cabina del vehículo a buena temperatura o bien ventilada.
  6. Afrontar la conducción suficientemente descansado y establecer descansos cada dos horas de circulación.

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